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第432章 事情闹大了CNCAP媒体门（第3页）

就当这个事情不断发酵的时候，华夏台的副台长夏虹亲自给曹阳打了一个电话过来。

c-nacp的事情，是华夏台曝光出来的。

可以说华夏台处在这件事的风口浪尖之中。

汽车行业的大部分车企，都是不敢在这件事情上面轻易的表达意见，更加不用说站出来支持华夏台了。

这让华夏台的局面稍微有点尴尬。

就像是你替别人主持公道，人家却是觉得你多事。

这种感觉，绝对是非常让人难受的。

但是汽车之家站出来了。

而汽车之家背后又是南山集团，是星辰汽车。

可以说，这个支持对华夏台来说非常有意义。

行业内的龙头企业都站出来支持华夏台，也算是从侧面上佐证了华夏台的清白和公正呀。

“夏台，c-ncap既是盈利机构，又承担着独立评价机构的责任，做出的车辆安全碰撞结果无法做到客观公正，我觉得华夏台曝光他们是应该的。”

“这件事情上面，我们南山集团绝对是支持华夏台的。”

“除非中汽研自己做出改变，否则这事就不算完。”

都已经这样子了，曹阳的态度当然要坚定。

并且这也可以算是卖了一个人情给华夏台。

要让华夏台欠你的人情，那可不容易呢。

“中汽研作为华夏的一家机关下属机构，主要职责是协助政府开展汽车行业标准与技术法规、产品认证检测、质量体系认证、行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究工作。”

“这种像是国企，又像是事业单位的科研机构，是华夏唯一的汽车行业技术归口单位和主管部门的技术支撑机构。”

“偏偏他们又做着大量盈利性质的业务，完全没有办法保证公平性。”

夏虹给曹阳解释了一下华夏台的观点。

华夏台敢那么硬气的在《经济半小时》节目上面曝光c-ncap的事情，显然是有底气的。

他们也不会乱搞事。

这一次，道理站在华夏台那边，所以才越高越大。

“是啊，您说的太对了。”

“虽然中汽研从纵向上并不依附于任何一家汽车企业集团，但横向上却与几乎所有主机厂有着密切合作。”

“它们除了每年接受政府授权委托的大量新产品认证外，还接受许多企业签约委托的商业性合作项目，这种情况下，他们做事的中立性是完全没有办法让人信任的。”

“一款新车型，也许本来就只有3星的水平，但是委托一千万的其他商业合作项目给到中汽研之后，也许结果就变成了五星评价。”

“这种事情我之前也是听说过了，不过却是一直没有人敢轻易的得罪中汽研。”

“哪怕南山集团在汽车行业内的影响力不低，说实在的，如果这一次不是有华夏台把事情捅破了，我们也都不好跳出来对付中汽研的。”

“要不然以后对方绝对是会给我们穿小鞋。”

“什么各种测试无法通过，各种测试被针对性的设置高门槛之类的事情，随时都有可能发生。”

“到时候很可能一下就给星辰汽车带来巨大的损失。”

夏虹主动的打电话过来，曹阳自然是要好好的利用这个机会诉诉苦，也告诉对方自己支持华夏台，也是冒了很大的风险的。

“你放心，要是以后星辰汽车因为这个事情被针对了，我们华夏台绝对会站出来支持你们。”

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