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990 教练机兼职轻型战斗机是扯淡（第2页）

世界上大多数的强国都开始在装备新一代的战斗机，而专门研究教练机的单位没有多少家。

苏联跟西方世界的市场中国不指望，但是第三世界，如果他们要装备，那么，中国的高级教练机就有着更大的机会出口。

同时，空军将来肯定会装备更多的先进战机，对新一代的超音速高级教练机的需求也是非常庞大的。

“技术援助没有问题，不过要想拿下这个项目，你们得自己找空军以及国防科工委，同时还得跟011基地那边协商好。”刘一九的话说的很是明白，九院不会去帮助他们拿项目的。

毕竟，这个项目以后是否能够跟九院研制的战机匹配，还得九院点头。

甚至，刘一九也想到了，洪都是希望能够一直跟上他们的脚步，获得更大的业绩。

这一点，他是非常认同的，现在他们就面临着非常尴尬的境地，开发出来了新的高性能战斗机，却因为没有高级教练机，不得不使用成本更高的战机进行对飞行员的培训。

“这是自然，只要能够对我们提供技术支援就好了。从最开始你们研究f-14的时候，我们就有这样的想法……”陆孝彭笑着对刘一九说道，然后让石屏把他们早就弄出来的方案给刘一九。

刘一九接过来一看，貌似跟l-15猎鹰的性能没有多大的区别，难怪他们是想要获得九院的技术支持了。

“我觉得，如果定位在高级教练机轻型战斗机上面，我觉得，以目前的技术力量，即使有着我们的技术援助，你们在短时间内也不可能研究出来……超音速，这是需要的，至于战斗机的性能，我个人觉得没有必要。这是培训飞行员的教练机，不是用来作战的战斗机……”面对洪都的方案，刘一九不由想起了网上诟病的。

教练机兼职战斗机，即使是超音速，也只不过是一个噱头，而且还会让研制进度严重放慢。

“如果按照你们的定位，不仅仅是教练机，还拥有作战能力，这样的轻型战斗机，跟第三代战斗机进行空中格斗的时候，能干过吗？另外，按照这样的定位，咱们不说性能，也不说研究进度，仅仅是价格，以目前我们的销售成本来看，需要先进的航电系统，两个涡扇发动机，这得多少成成本？出售出去，还得有利润，一架没有两三千万美元能行吗？歼七跟歼八才多少钱一架？”

刘一九的这番话，确实是出自于内心。

猎鹰炒作的最大卖点就是教练机兼职轻型战斗机，实际上这玩意儿根本就不行，除非配备更加先进的航电系统，那样一来，成本就高了。

脉冲多普勒雷达加上航电系统，一套就得上千万美元！

涡扇八发动机，一个也得卖两三百万美元……

刘一九把这些成本一项项地算出来。

石屏若有所思，而陆孝彭则是一脸的黯然。

“刘主任，难道我们这个项目真的没有前景？”

“不是没有前景，而是你们的这种定位没有前景。放弃轻型战斗机的定位，如果仅仅只是定位到高级教练机的方面，不仅有前景，还将会非常大。这段时间我们正在跟一些客户谈歼-11的合同，初步意向，应该至少有三百架的订单，如果我们有性价比高的高级教练机，订单绝对不会少……”

刘一九还真的有些没有弄明白，洪都在搞k-8项目的时候，提出“提高训练效率，降低训练费用”的研制思路，基本性能要求和适应不同国家需要的两种训练体制，得到广泛认同的指导思想下，怎么还会在这个时候出现这样的项目？

连有无的问题都还没有解决呢。

而且，这些教练机在目前的国际环境下，客户定位应该是第三世界比较富裕的国家，而不是苏联以及西方国家……

“只有更快拿出方案，才能在我们的潜在客户寻求别的购买渠道的时候拿到订单。在完成了最基本型号的定型之后，再进行性能的提升，才是正确的道路。”刘一九见到两人都是露出了沉思的表情，才觉得自己的这番口舌没有白费。