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不管是发动机的电子控制燃油喷射系统,一些辅助的功能,电子控制是跳不过去的。
虽然难度可能不是很大,功能也没有多大的用处,但这是卖点啊!
但他们现在首先要做的就是找到一款适合他们的发动机了,不管是自己研发还是购买,这是一个汽车的心脏。
这种事他没有跟蒂姆去商量,没必要,这些年他自己的研究加上对于后世的了解,他有一套自己的想法。
大排量暂时就不用想了,没这个必要。
虽然被小日子的汽车抢占了很多市场,但现在销量最好的依然是福特。
其实发动机的选择孟燃没犹豫很久,本田九十年代研发的h系列和b系列呗,生产难度不大,而且还省油,升级简单。
至于其中的技术难点孟燃也有把握能够在本田之前做出来。
其实他现在考虑的更多的是第一款汽车选择哪个档次的。
豪华车没想过,这需要沉淀,而且真正赚钱的也不是这些豪华品牌,反正在现在是这样的。
至于最低档的,孟燃不想一开始就把汽车的品牌定位的那么低,想下来容易,想上去可是很难的。
纠结了一个星期,一个偶然的机会,蒂姆跟孟燃聊天的时候知道老板竟然那么纠结。
“boss,刚开始咱们的销量肯定不会很好,咱们现在需要考虑的是让大众知道并且记住咱们的汽车,当然,销量肯定是要考虑的。”
对啊!他有些魔怔了,觉得一定要发布一款震惊世界的汽车,但这好像不太可能。
饭要一口一口吃,他之前想的那些主意根本就不支持汽车去走低成本路线,那还有什么可纠结的呢,直接一款汽车来个不同配置啊!
这样多好,你没钱可以来个基础款,有钱你就来个升级款,再不行还有豪华款!
要知道这个销售手段现在并没有出现,大有可为啊!
再有就是他选择的发动机本就是非常适合改装和升级的,那为什么不利用起来呢?
还有就是变速箱,自动挡其实早就出现了,不过现在大部分还是利用在了豪车上,孟燃现在要做的就是把很多东西的成本都降下来,用的就是义乌的打法!
十五亿美金,孟燃本想在汽车这方面投入五亿美金,钱已经预留了的。
剩下的十亿美金会投入到小日子的股市和房地产,但现在好像不能这么干了。
孟燃如果想把很多的东西国产化,那就需要资金,需要资金去建设工厂,成立实验室。
实验室这边还是留在美国这边,没办法,国内现在根本没有撑得起来的环境。
至于工业方面,好像更加完蛋啊!
但没事,花钱采购设备,然后运过去,先实现一部分的自主化生产,至于剩下的,代工,采购吧。
汽车公司这边随着时间也是慢慢的完善了起来,至于挖人,现在的美国不仅是国内人的追求,在全世界很多地方都非常的流行的。
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