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第849节（第3页）

所以并没有在价格方面进行松口，而是不断的在和这两家夏国集团公司打心理战。

萨博希望自己待价而沽，能够卖出更高的价格。

他当然希望恒达和北汽集团之间能够相互竞争，不断的抬高价格。

就在这个时候，瑞典科技和商业界的某中间人又给卡尔带来一则好消息。

一家名为通博（星河能源的皮包公司）的夏国公司希望收购萨博全部的股份。

夏国新兴的公司实在是太多。

什么恒达、方达一类搞地产都在搞汽车。

卡尔特罗亨和萨博公司的很多高层，当然没有兴趣去了解这些夏国公司是搞什么的，背景是什么。

反正针对夏国的公司，只要你给钱，而且是立刻到账，那么交易就能够达成，至于你这家企业是干什么的，萨博可一点兴趣都没有。

萨博现在是待价而沽，如果有夏国的公司给出更高的加码，卡尔特罗亨当然愿意。

所以，卡尔特说道：“见见吧。”

高苗很少在媒体面前亮相，所以卡尔特也不认识高苗，只认为她是夏国一家叫做通博地产公司的ceo。

看着来到是一名东方的女子。

卡尔特心中更是不屑。

甚至直接告知高苗燕京汽车集团和恒达集团给出的价码。

卡尔特说道：“实不相瞒，燕京汽车集团和恒达集团的相关代表刚刚离开斯德哥尔摩，他们给出的价码是十个亿。”

卡尔特当然是把价格往高了的说。

其实燕京汽车和恒达给出的价格也不过是六个亿和七个亿。

高苗笑着。

当然看出了其中的水分。

虽然陈潇说，投资新能源汽车不设上限。

但也不是意味着钱可以乱花。

更何况类似于萨博这样十分有偏见，卖技术只卖上一代技术的公司，长天科技一毛钱都不想给。

目前萨博的市值也就是五亿米刀。

之所以要溢价，也是因为夏国的汽车希望收购萨博，给萨博造成了错觉而已。

除了夏国的车企，欧洲、米国甚至东洋和南韩都有自己的汽车底蕴，哪家车企愿意收购一个早已经失去市场，只有一些生产线和技术专利的萨博公司？

所以高苗也不废话，直接将收购协议递了过去，说道：“通博公司可以给5.5亿米刀，现金收购，合同签订之后可以立刻到账，先生可以考虑一下。”

当高苗给出这个价格之后，卡尔特罗亨一下就愤怒了，这不是在玩儿自己吗？

燕京汽车和恒达都给了6亿和7亿，这家公司居然只给5.5亿，自己怕是疯了才以这个价格把公司给卖了。

卡尔特罗亨当即就不想浪费时间了，下了逐客令。

高苗也不生气，笑眯眯地说道：“我们的合同和方案，先生可以看一下，如果需要可以随时联系我，这一份报价十天之内有效。”

高苗当然知道恒达和燕京汽车集团都在竞争，希望收购萨博。

但是，山人自有妙招。

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