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第1765章 贸易航线（第2页）

只不过。

当时的罗马，势力范围就是欧陆。

这家伙在欧陆那就是说一不二的存在，是真正的“朝廷”，非常牛逼，非常有排面，但也仅限于欧陆了。

而大唐的海贸路线，基本是在世界岛的东南海岸线。

最远的地方，也就是从天竺次大陆再伸展到阿非利加，最多的贸易额都是从天竺到东南岈到神州本土这一条线产生的。

地处世界岛东南，和西北端的欧陆正好是两个极端！

大唐的军事力量要投射到欧陆都极为不易，罗马人想对大唐的贸易航线上下其手那难度就更大了。

——魏征，杜如晦，房玄龄，长孙无忌，这都是最好的那种大臣，脑子好使同时也尽心尽力，这么严重的隐患摆在大唐的海贸大业面前，这帮人最终却没有正儿八经的跟李二反映和讨论，就是因为这个风险在地域的角度看，其实很低。

但是现在情况不同了，大唐虽然还没建立起和美洲之间的贸易航线，但大唐的确是有这个计划，来建立和美洲之间的贸易航线！

这条线可就跟之前的南洋航线不同了，因为罗马人已经在美洲建立起了定居点，也就是稳定的军政势力！

并且同时这股势力还在不断扩张范围，虽然罗马人的路子在大唐这边看来肯定是有长期的结构性隐患——这意味着只要等到一定时间点，大唐就算不对罗马人做什么，这帮人也会自已内部闹出大新闻来。

但这种敌人原地自尽的好事却有一个条件，那就是罗马人已经没办法给手底下的悍匪们找到一个足可喂饱这些家伙的抢劫对象了。

找不到可抢劫的对象，那这些悍匪，当然就会出现内部消化的节奏，并且画面一定非常刺激，然而现在大唐要经略美洲，这就正好成了这帮匪寇们的抢劫目标！

如此一来罗马人的政治契约就算稳定了，我们带你们出去抢劫，这不美滋滋？下面的人自然就依然会选择效忠罗马。

但大唐这边可就遭重了。

罗马人搞的这一出，某种意义上就是在复刻秦帝国的战斗力。

当然了，大唐的政治契约，版本上比秦汉更加先进，动员力生命力自然也更强。

但这斗争之中，即便大唐最终多半还是能赢过罗马，然而过程大概率就会变得比较痛苦。

更先进的社会契约，只有促进了生产力，才有资格平息旧日社会的一切负面，比如罗马人整的这一出。

大唐的战船，必须厉害到出神入化的地步，吊打罗马人的海上力量，让海上的贸易航线再也不必惧怕什么海寇，这事才算是圆满顺利解决！

然而这问题就来了。

手里禁军的这海上的部分，李二还真没把握能灭罗马人！

能打跟能赢，这是完完全全的两回事！

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