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第910章 张总我们也想吃肉（第1页）

ps：想了再想，还是决定将上一章的最后一段删掉、重新修改一下，太危险了，大家可以回去看一下重新修改之后的版本。

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当华腾工业集团获准建立国内第一条d-30k系列涡扇发动机的大修线之后，一些看似情理之中的照顾也悄然而来：

不到一个月，华腾工业集团申请自建一个综合汽车试验场的申请正式得到了批复；

各级地方政府在采购公务用车以及高端公务用车的时候，采购华腾轩逸轿车和风雅天籁轿车的比例开始明显增加，原因据说是有上面的领导对华腾工业集团以及他们的几款产品给出了高度的评价，表示“像是华腾集团这种国企的典范，我们就是要大力支持！”，既然买谁家的车都是你买，那么在领导说要大力支持华腾工业集团的情况下，当然是买华腾吧工业集团的汽车的产品，甚至连带着华腾-三菱“陆上公务舱”商务车以及华腾-五十铃“公路之星”gashd豪华公路客车的销量也增加了不少……

接连而来的好消息，让张起航心情大好，而当他看到黑豹汽车的总经理李鹏飞的时候，张起航的心情就更好了……

有朋自远方来，不亦说乎！

今天是黑豹汽车集团采购的发动机和变速箱总成发货的日子，为了维系两家公司的感情，李鹏飞几乎没隔一段时间就会来华腾工业集团一趟，和张起航以及华腾集团的其他领导同志联络联络感情，一开始的时候，张起航还不让李鹏飞这么做，可时间一长，张起航也习惯了……

在张起航的办公室里聊了一会儿，李鹏飞忽然向张起航问道：“张总，你觉得我们黑豹集团能不能生产小轿车？”

嗯？

张起航听的微微一愣：“李总，你们黑豹集团想生产轿车？”

“是有这個想法，”李鹏飞点点头，恳切的道：“这不，想要来听听张总你的意见么。”

确定了李鹏飞不是在跟自己开玩笑，张起航有些不解的向他问道：“李总，你们的面包车业务不是搞的很好么，怎么忽然间就想要生产轿车了。”

“因为相比于面包车，轿车更赚钱啊，”李鹏飞一脸理所当然的道：“您看我们那么大一个面包车，可以坐七八个人，之前还能卖5万多块钱，这几年市场竞争激烈，市场价已经压到5万出头了，如果再算上优惠，甚至还不到5万。

可您再看看个头比我们小的多小奥拓，就那么一个比土豆子大不了多少的玩意儿，就因为是个轿车，竟然能卖6万多，利润率比我们的黑豹面包的利润高的多……”

说到这，李鹏飞两手一摊：“张总，说起来我们黑豹汽车在汽车行业也算是摸爬滚打好几年了，对于汽车制造也有了一些经验和心得，不是什么都不清楚的新丁，在这种情况下，换了是您，您想不想更进一步、做轿车？”

李鹏飞的这番张起航都没办法反驳，是啊，相比于面包车，轿车的利润率太高了，甚至于华腾工业集团为什么要做轿车？原因不就是轿车这个行业是当前华夏能够数得上的高利润行业么。

既然如此，问题也就来了：虽然黑豹工业集团这几年来跟在华腾工业集团的身后也吃的脑满肠肥，可如果说华腾工业集团是在大口吃肉的话，那么黑豹工业集团只能说是在在啃骨头喝汤，虽然吃的也不错，但如果可能的话，谁不想吃肉呢？

想明白了这一层，张起航也就点头：“当然没问题啊，你们黑豹集团这几年也攒了不少汽车制造的经验和家底了，这个时候进军轿车制造，也确实是个不错的办法……你们准备跟谁合作？引进哪款车型？”

在张起航想来，既然李鹏飞和自己说起了这件事，那就说明他们黑豹集团内部已经达成了共识，而他之所以和自己提到了这件事，大概率还是为了发动机和变速箱——迄今为止，黑豹集团所需的发动机、变速箱以及后驱动桥总成都是由华腾工业集团提供的。

但李鹏飞的回答却让张起航有些惊讶，他摇摇头：“目前我们还只是一个想法，可具体怎么做……”

说到这，李鹏飞望着张起航，诚恳的说道：“张总，您在汽车行业走的每一步都十分成功，对于您的眼光和能力，我们黑豹汽车上上下下两万多名干部职工都佩服的五体投地，所以我这次来，一个是想要听听您的意思、向您求取真经来了。”

原来如此！

张起航这才明白过来李鹏飞的来意，这家伙是来求自己指点迷津来了。

但问题在于，张起航不想随便发表意见，他摸了摸下巴，苦笑着对李鹏飞摆了摆手：“李总，你这可是为难我了，这件事对于你们黑豹汽车来说是一项重大战略决策，不管是做什么都是你们自己内部慎重、反复讨论之后开始执行的，我一个外人在旁边唧唧歪歪，这可不合适。”

见张起航不愿意，李鹏飞有些着急了：“张总，我们是真心实意的求您指点迷津……”

“你千万别这么说，指点迷津可谈不上，”张起航连连摆手，对李鹏飞说道：“李总，我只能这么给你说，哪怕你们只生产面包车，只要能够保证产品质量、控制好成本，这就足以保证你们黑豹汽车在未来的20年里小日子过的舒舒服服，至于具体怎么办，这件事还得是你们自己商量，我们华腾集团作为一个外人，怎么好干涉你们的发展战略？”

说到这，张起航忍不住想到了现在这个时代大名鼎鼎的建设摩托车公司，当然，不是想到了现在的建设摩托车公司，而是想到了2020年的建设摩托车公司，2020年的时候，在华夏的摩托车行业，曾经煊赫一时的建设摩托车公司已经变成了一个小透明，与大长江集团、隆鑫集团、宗申集团这国内摩托车行业的三巨头相比，不论是产销量还是市场占有率都原原不能比，但就是这么一个小透明一般的角色，还是实现了7个多亿的销售额以及差不多174个亿的净利润，小日子过的舒坦着呢。

事实上国内还有很多那些当年曾经煊赫一时、但后来渺无踪迹、你以为他们可能已经破产倒闭了，但实际上还人家小日子照样过的舒舒服服的企业，在张起航看来，如果黑豹汽车继续做面包车和微卡，很有可能也成为这么一家企业，在国内汽车身缠制造类企业的排名当中，你几乎很难在前面发现他们的身影，但如果看一下他们的财报，你就会愕然无比的发现人家不愁吃、不愁喝、不愁小钱钱，小日子过的舒坦着呢，在这种情况下，张起航怎么可能胡乱给人建议？

但问题在于，张起航的这番话，落在李鹏飞的眼里就成了他们此前预估的最糟糕的情况：张起航有顾虑。

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