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第1367章（第1页）

第1367章

修桥，就是让人行走的。

修出来的大桥没人走，不是浪费社会财富吗？

面子工程，叶坤不要。

侯七说道：“日均人流量，肯定不会小。山城二十万官民百姓，还有来往客商。大桥一旦修成，日均一万人，没问题的。”

郭平笑道：“两岸都是乡亲，每天来往串门打麻将的，恐怕也有几千人。”

叶坤计算道：“能方便几千上万人每日出行，那就可以修建。大桥可以维修，设计使用寿命，至少三百年。

每年方便几百万人行走，一百年下来，就是方便了几亿人啊。每人次节约过江成本一文钱，就是几亿文钱，等于创造了几亿的社会财富。”

关于经济账，叶坤也会算。

大桥建好以后，还可以对来往马车收费，渐渐也能回本。

侯七还是有些担心，问道：“皇上，这个悬空铁索桥，会不会摇摇摆摆，像荡秋千一样？如果摇摆太厉害，怕是行人不敢过桥。”

叶坤笑道：“侯大人，你也太小看我们的技术了。铁索桥会有一定的摇摆，但是幅度不会太大。如果摇摆幅度太大，我们还可以在两端，设置左右斜拉索。

关于技术方面，我相信重庆的路桥专家，都能搞定。”

现场一个专家，点头道：“技术上没问题的，我们会先做一个小模型，计算测量各项数据。”

叶坤看着江面，又说道：

“桥面悬空高度，就是距离洪水期的水面距离，要超过三丈，否则以后可能影响大船通航。我们现在还是帆船为主，船上都有桅杆。”

专家点头：“皇上放心，我们会根据嘉陵江最大船只，进行设计，并且保证还有足够空间，可以通行更大的船只。”

叶坤沉吟道：“这座桥，一定要修好，并且做好记录，整理经验。以后，还会有更多的铁索桥，需要修建。”

这几年，修路修桥工程太多了。

南北大运河上，就有几十座大桥，都是石拱桥。

其他地方的中小型桥梁，何止上千座。

但是嘉陵江大桥，似乎就这一个。

第一条铁索桥建成以后，就会有更多的跨江大桥。

泸定桥，也能考虑一下嘛。

甚至长江上游的虎跳峡一带，也能建造一条铁索桥。

虎跳峡最窄处，只有二十多米，技术没难度。

那时候叶坤也能吹牛逼了，自己修成了万里长江第一桥。

侯七笑道：“皇上，大规模修建铁索桥，又修建铁路，朝廷的钢铁，为什么会有这么多？”

叶坤摇头笑道：“南方铁矿太少，开采难度大，所以钢铁显得格外珍贵。古人说，披犀甲、持吴戈，吴国因为有铁矿，炼钢技术也好，一把宝剑价值千金。

但是现在的北方，我们开发了十几个大铁矿，还有辽东的黄铁矿，就像山上的石头，取之不尽用之不竭。现在随便一个铁矿，产量也是当年吴国的十倍。

现在的情况是，铁矿如石头，煤炭如泥土。还有上百万异族劳工，为我们采矿。

要不是这样，朝廷哪来的钱，到处修路修桥、发展民生、海外扩张？我们现在的发展，有一半，都建立在钢铁工业和煤炭工业的基础上。”

侯七惊叹不已：“铁矿如石头，煤炭如泥土。没想到我这辈子，还能见到这样的盛世。想当年，朝廷对钢铁和食盐，严加管控，以保证朝廷的税收。

没想到今天，铁器质量比以前好了十倍，价格却下降了十倍。还有精盐，几乎烂大街了。”

叶坤笑道：“精盐在北方，价格稍贵一些，因为有运费；但是铁器在北方，价格更低，因为路费便宜，物流成本低。

我们到处修路，就是要实现快速交通，降低物流成本，让商品价格继续下降，满足百姓生活。”

从交通，讲到经济。

在江边，叶坤老生常谈，开了一个小小的会议。

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