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第557章（第1页）

“这家公司飞的越多，亏的越多。”

“有支那政府支持也是不行的，低价政策根本不能持续。”

“最近油价又涨了，新航的成本会更高，它的亏空会不断扩大，这里面有极大的利润空间。”

一个个金融吸血鬼的眼睛都开始变红了。

综合各种判断，来刷怪的日本银行团决定做空新航股份。他们利用资金杠杆从兔子银行和证券机构手里借来新航的股票在股市上套现获利，然后就是想办法让新航股票暴跌。

等新航股票暴跌后，日本银行团就可以用很低的价格回购股票再还给兔子的国有银行和证券机构。暴跌间的巨大差价就是日本人的收益了。

只要想一想这就是令人兴奋的事情！

巨额的财富会在瞬间转手，高高在上的大明星会跌落云端，种花家开发和稳定中西部的努力也因此而落空。这就是违背经济规律，强行蛮干的后果！

阪井一郎都想好媒体会用什么标题报道——林森神光不再，陷入破产泥潭。

第1308章逆势扩张

西北，吐鲁番，鄯善县。

哈密瓜最早得名就来源于此。只是瓜种得好不代表赚得多，卖不出去烂在地里的事也不是没有过。不过自打新航开通西北到东南的航线，倒是给整个西北的农产品找了条出路。

“只是光靠乌市一个机场不够啊！”新航的张总颇为感叹，他站在鄯善县的机场边，眼前是正改建扩建的施工现场。

“张总，你知足吧。你们赚那么多，也该分点油水给我们了。”张总身旁站在个瘦高的男人，他看着正在改造的机场也是感叹，“也不知道你们林董哪来的关系，居然能让中央给你们这么好的补贴政策。”

瘦高个是南航的副董事长，到西北是来‘帮忙’的。只是看张总的脸色，这‘帮忙’还不如说是来抢生意。

因为‘林森’的广告打得好，新航的货运业务呈十倍的暴增。来往西北的旅客不多，可来往西北的包裹真心是铺天盖地，堆积如山。由于这些包裹大多是食物，放久了损失太大，必须尽快运走。

新航一百多架货机的规模在国际上都是大的，可扛不住一个吃货帝国十几亿人口涌现的消费能力。面对山一样的包裹数，主管营业的张总原本的意思收缩接单数量，将运力平衡在一个合理的点上。

只是作为董事长的周青峰毫不客气的斥责了这种毫无魄力的行为。他的主意是花钱让利把国内其他航空公司请来，一定要维持住当前的运输规模，只准增大，不准变小。

好不容易把蛋糕做大了，居然因为胃口太小而把多余的蛋糕丢垃圾桶，想这种主意是脑子进水了吧。多余的蛋糕请别人来吃也可以嘛，等自己胃口大了再把别人赶走，这不挺好的。

于是周青峰让新航和国航，东航，南航签订为期一年的合约。他用自己赚来的钱补贴其他三家航空公司，这样可以有更多的货机来运输，一定要稳住当前的好形势。

对于这种好事，另外三家航空公司是乐颠颠赶过来吃现成的货运市场。反正机队是可以租的，飞行员和地勤是可以雇佣的，顶多需要一个运营团队就开始干活，一年至少多赚十几个亿，不干白不干！

而且为了进一步压缩成本，周青峰在股市募集了一大笔资金后开始改建扩建西北的十多座机场。因为整个西北只有乌市才有能起降大型飞机的跑道，其他机场都太小。

按周青峰的要求，至少要提升小机场的起降能力，不求它们能起降747这样的大家伙，好歹要能起降737这样的中等飞机。

届时由乌市一个航空点扩大成航空网，甚至可以继续扩大到西藏和青海两个省，运输能力和效率能再次增加，而物流成本会再次降低。届时西北的航空也就是新航说了算。

想想自己以后将执掌整个西北的民用航空网，新航的张总不由得感叹道：“我们林董就是厉害，有魄力，有气度，令人不得不佩服。”

南航的副总裁瞥了一眼，酸溜溜的说道：“听说张总你最开始可不把林董放在眼里，甚至跑到帝都去告状，想掀翻林董。”

“胡说。”张总顿时急了眼，“没有根据的事情不能乱讲。我不把林董放在眼里？可我是把林董放在心里尊敬的。”

你个臭不要脸的！

南航的副总裁奚落的呵呵直笑，一会又压低声音问道：“张总，我们过去也同事过，现在也是一条战壕里的。能不能给我透个底，你们家林董哪来那么大能耐？一口气搞出一百多架货机的规模！

林董难道真打算一直搞这种低价政策？你们是不是拿了中央的巨额补贴，这得亏多少钱啊？这政策到底能持续多久？”

南航的副总裁一口气问了好些问题，这其中新航一百多架的机队确实令人奇怪是从哪里来的？可最让人想搞明白的是新航的巨额亏损到底谁来承受？

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