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第344章 我的女皇孩子这么大了 （第3页）

相比之下t型车虽然哪哪都不太行，但设计简单，也便于他们对车这种东西有实践生产的熟练度。

老实说卫士和t型车放在一起比完全不是一个时代的产物（实际上不止差一个时代），但t型车便宜皮实啊！

从战争开始技术转移完成，到战后初步估计t型车三国共同产量加起来近300万辆，苏里亚不缺石油，联盟不缺产能，埃维苏不缺人，互相叠加下爆出来的这个数字。

实际上还可以更多，但后面主要生产的都是各式汽车配件，换算成整车的话总共t型车产量大致在400万左右。

到现在t型车还是两国军队内部的主要通勤车辆，联盟则一直是全地形车和装甲吉普没有改过。

卫士其实就是联盟下一代军民两用越野车的竞标方案之一。

军民两用有个最大的好处就是生产线大差不差，规模化量产后就可以最大程度的压缩制造成本，对军队的采购预算额度限制十分的友好。

不过目前这事还没有影，米蒂亚目前只是让工厂制造了一批样车交付给联盟官方去检测数据，又多生产了一个批次给自己用罢了。

当然，来到这里的目的不止是看看卫士的生产流程，更重要的是她要在这里见一下布拉特。

根据联盟内部的情报资料汇总，德米特里亚战后至少会变成四个互相独立的国家，而分到戈罗德诺州的国家毫无疑问，将会是主大陆的主要强国之一。

它自然必须是联盟最坚定的盟友。

米蒂亚插手其中就相当于给了联盟吃了一颗定心丸，双方共同交叉持股的模式在未来会遍及戈罗德诺州的方方面面，在经济上完成对其捆绑。

不过，苏里亚方面的情绪还是得照顾一下的，毕竟如果将戈罗德诺州独立分出来。

随着戈罗德诺州的日渐强大，之前占据它的苏里亚人很难说会不会有怨言。

苏里亚王国的战后恢复理所应当是最快的，因为他们有钱，不过在联盟的定位中这个国家只能有钱，不能有太强的工业制造水准。

你想要什么我们卖给你就行，至于你自己就不用费劲巴拉的研发了，研发多费劲啊~你说是不是。

苏里亚的麻烦其实还挺大，因为联盟大体上会消除掉之前的封建制度，苏里亚的王室目前还是拥有实权的，所以和联盟的想法有些冲突。

而且苏里亚的领土面积不能继续扩大了，占领的德米特教廷领土后续都得吐回去。

不止是苏里亚，埃维苏和联盟都会将同盟国占区全部退回，将势力回缩到战前水准，最大程度消除同盟国国民对联盟的敌意。

并且因为这份退步退还占领土地的操作，两方最大的难以调和的矛盾点自然而然的就消失了，也让残余的反动旧势力没有太好的借口。

救国组织？复国联盟？

你神经吧！土地都还给我们了你们救的复的是哪门子国？难道劳资刚自由了你还要我们回到被贵族老爷骑在头上的日子？你试试看！

对联盟而言，退还土地的好处远比坏处多，土地不是越多越好，尤其是在联盟总人口数不到两亿的当下，光联盟自身都有36左右的土地没有开发，50左右开发不完全，在主大陆占那么多地盘干嘛用？

顶多就是留一到两个‘推脱不掉’的飞地。

当然，也不是说退掉土地以后就彻底和联盟没关联了。

新生的各个中小国家的宣战权已经被剥夺了，战败国主体分解出来的各个小国也不会有多少军事方面的权力，会被联盟为首的三国全方面限制。

那么作为军事方面的空白补充，联盟三国会在各个新生国家划分出几处区域建立军事基地，他们出军团在此驻扎保证国家安全，这些国家负责供养。

米蒂亚走走停停看了一圈，布拉特的车队也到了厂区内。

下车后他就火急火燎的拽着引路人朝着米蒂亚这边赶，见到米蒂亚时他脸上顿时爆发出了前所未有的喜悦之色。

不过当看到米蒂亚怀中的小女娃时他嘴唇忍不住颤了颤：“我的女皇”

不能吧？这才消失了多久孩子就这么大了难道她一开始死遁就是为了生娃？

那也不对，这孩子是不是太大了点？还是女皇天赋异禀，生下来的孩子也天赋异禀？看着大实际上就一岁？

米蒂亚奇怪的看了一眼表情管理乱七八糟的布拉特点头道：“好久不见。”

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