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第181章 罗世博续约（第3页）

大秦汽车联合会确认，一级方程式赛车联赛平州站将没有车队使用前后悬挂互联系统——前后悬架互联系统！

“我可以确认，没有赛车安装前后悬挂互联系统。”大秦汽车联合会技术代表乔鲍在一份周四车检后发布的报告中写道。

就在业界担心一级方程式赛车联赛平州站可能因此陷入混乱时，来自大秦汽车联合会的消息确认，

根据他们车检了解到的信息，没有任何车队在一级方程式赛车联赛平州站安装前后悬架互联系统。

目前尚不清楚这会对本赛季的竞争格局带来何种程度的影响，已知的情况是：银箭、雷之神，红虎和枭龙等大车队此前都在使用前后悬架互联系统系统。

成风表示，罗世博与银箭车队续约对自己没有带来压力，不会束缚自己的未来。

银箭在周三与罗世博续约“多年”。成风在接受采访，被问及是否也希望紧随队友与车队签订长期合约时，回答说：“我现在非常轻松自在。”

“我与罗世博的状况不同，他的合约将在年底到期。我的合约是到2215年年底。我在车队待得非常非常愉快。到了合适的时候，我会与老板坐下来谈未来的。”

成风在2213年年初加盟银箭，在此之前为枭龙车队服役，而枭龙引擎合作伙伴银箭是成风的长期支持者，因此成风与银箭也是“老关系”。

他并不否认存在转投其它车队的可能，但表示现在还没有寻找机会的理由。“很难假设我会去其它地方，但你永远都不知道未来会怎样。”

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平州站首次练习在艳阳高照下举行，气温25度，赛道温度达到36度。

路耐为本站比赛带来的轮胎配方是超软+软，与武夏相同。

罗世博1分19秒131的最快成绩出自比赛进行至1小时左右，使用软胎做出。

他的队友、上一站的冠军得主成风以0.065之差位居次席。

禁用前后悬架互联系统是否对银箭的竞争力带来了任何影响，目前判断依旧为时尚早。

雷之神车队的龙浩，落后0.292秒排名第三，他是银箭之外最快的车手，锦城人在比赛中使用涂料测试一套新版尾翼。

从第四-第十的排序依次是：陆凯达，段天才，安塞特，穆森凯，宁威，古亚和申迪。

这其中最值关注的枭龙，鹿城车队在本节练习中测试了一套激进的新尾翼方案。

最主要的特征是主副翼相邻边缘呈锯齿状，尾翼端板增加了两列导流片，旨在提高尾翼的下压力制造效率。

此外，排名第八的宁威是在鹿城的撞车事故之后，首次驾驶一级方程式赛车联赛赛车，但宁威的工作不太顺利，在比赛中一度遭遇水泵的问题。

北极星方面，韦博世和伯特申分列第11和第15。

一级方程式赛车联赛平州站第二次练习将于北京时间20:00举行，敬请关注！

在上午首次练习赛使用软胎的测试中，罗世博的圈速比成风快了0.3秒。

但是到了下午，罗世博搭载超软胎的第一圈在二号弯发生了失误，浪费了轮胎甜点的唯一一圈。

成风做出1分18秒341的最快圈速，只比罗世博快了0.024秒。

随后成风进站换胎过程中出现意外，在维修区等候的人员拿的是罗世博的轮胎，只好再回去重新换回正确的。

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