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第340章 意外被淘汰（第3页）

罗世博1分十五秒159的成绩出自比赛后半程，使用超软胎作出，罗世博本节练习总共测试了25圈。

在前五站比赛中长期挣扎的韦博世拿到第二名，无疑为这个周末的比赛开了个好头，韦博世迫切希望能提高个人表现，雷之神的老板墨信罗已经公开向他施压了。

红虎车队的安塞特位居第三，安塞特一度在测试的结束阶段历险。

险情发生在出隧道后的11号弯，当时因为狠吃路肩，导致赛车发生弹跳甩尾，右后轮与金属护栏发生轻微摩擦，还好没有失控。

驾驶另一辆雷之神的龙浩位居第四，这位两届世界冠军在第三次练习赛的初段继续使用气流可视化法，对周四的那具高下压力新尾翼进行了测试。他的整个第三次练习进行平稳。

位居第三次练习赛成绩单从第五～第十的分别是：罗曼庭，段天才，成风，马龙，彭赛奥和魏魄。

第三次练习赛总共发生了两起事故，一次是威凌车手在出隧道后的下坡路段制动失控，前翼与护栏相撞，导致车头受损。

另一次是北极星车手纳马尔在比赛还剩5分钟结束时，在卡西诺酒店外撞上护栏，悬挂折断左后轮脱落。

一级方程式楚州站的排位赛将在2小时之后进行，这意味着纳马尔要按时参与比赛，车队面临着巨大的修复工作要做。

2212赛季一级方程式楚州排位于下午14:00举行，气温23度，赛道温度40度。

路耐为本站比赛带来的轮胎配方是软+超软，其中超软是本赛季首次使用。

根据霍鸿虎赛道赛道的特性，所有车队在本站比赛对引入了高下压力版的空气动力学套件。

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北极星车手纳马尔因第三次练习赛卷入和彭赛奥的事故，被罚正赛退后10位发车，

本站同样遭遇正赛退后处罚的还有银箭车手马龙，平州六冠王上一站追尾秦逍遥，明天将退后5位起步。

首节排位开始5分钟之后便遭遇事故，铜爵车手彭赛奥在13号至17号组合弯失控撞墙，左后轮脱落转向机损坏，提前结束了比赛。

去年，彭赛奥曾在出隧道的弯道遭遇过恶性事故，至今还让人记忆犹新，没想到今年厄运依旧没有结束。

由于退赛前尚未作出成绩，这意味着他能否参与明天的正赛，命运将掌握在干事手中，但考虑到其练习赛成绩，应当不会存在“意外”。

第一节排位赛的最快成绩最终被威凌的道建树拿下，道建树使用的是超软胎。

铜爵车手凌云伟和奔麟的罗曼庭分列二三，两人为软胎。

第四～第十分别是：安塞特，马龙，宁威，罗世博，秦逍遥，韦博世和魏魄。

这其中安塞特和宁威都是在最后时刻使用超软胎“脱险”。

雷之神车队的龙浩，第一节排位赛没有使用超软胎，排名第14位。

除彭赛奥外，第一节排位赛最终被淘汰的车手有：欧米翰，霍翰飞，张拓为，萨德罗，潘克劳和杨集。

次节排位只有15分钟，理论上超软胎将是这个阶段的首选，然而邓斯特和罗曼庭一开始依旧选用软胎。

与第一节排位赛类似，比赛开始仅5分钟再次发生事故，

乐狮的尔维尼在出隧道后的坡道上制动赛车打横，LS7的车头撞向护栏，前翼卡在鼻锥下方，幸运的是他能缓慢的将赛车开回维修站，整个比赛也并未因此中断。

雷之神车手韦博世最终以1分14秒911名列第二节排位赛榜首，银箭的罗世博和北极星车手纳马尔分列二三。

第四～第十分别是：魏魄，马龙，龙浩，成风，罗曼庭，安塞特和宁威，其中宁威是依靠最后时刻的努力晋级的第三节排位赛。

枭龙车队的段天才被意外淘汰，鹿城人仅列第13位。

第二节排位赛被淘汰的其他6位车手是：道建树，凌云伟，秦逍遥，邓斯特，陆达凯和尔维尼。

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