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第119章 继续强劲（第2页）

此时，距离比赛结束只剩下最后5分钟。这意味着车手最多还能跑3圈。

除了赛车仍在抢修当中的安赛特，19人利用余下仅有的时间重返赛道测试。

但是路面上处理油污后留下的白色粉末给车手造成了巨大的麻烦，多数车手在压上粉末后，赛车出现明显的滑动。

最终申迪出奇不意的以1分39秒143的成绩，将本次练习的头名拿下。

分列第2～第8的车手是：柳速、昆海轲、欧米翰、罗世博、蜚立、段天才和成风。

在昨天名列最快的龙浩最终排名第15，路征再次垫底。

排位赛前烈日炙烤下的西仑赛道，气温30摄氏度，路表温度45度，炎热异常。

普轮策为本站比赛提供的轮胎配方是超软和软，其中超软胎抓地力强，但性能退化速度快。软胎特性与之相反。

赛车配备方面，本站对赛车进行大幅度改进的车队有：

枭龙（新前翼总成、底板和一辆短轴距的新车）、绝影（重新调整重量分配的轻质底盘、引擎盖、底板前端）、威凌（前翼、侧箱和底板）。

其中枭龙车队的两位车手将使用不同的赛车配置：成风将驾驶新开发的短轴距XL-24参加本站比赛，欧米翰使用旧底盘，但配备新的前翼总成。

首节排位，顶替韦博世出赛的路征第一个出动。但38岁的洛城人速度太差了，第一个有效圈速仅为1分42秒957！

在镇州迎来首胜的枭龙竞争力十足，使用短轴距新车参赛的成风，5圈之后创造了1个1分38秒649的成绩，暂列榜首。

从第二至第八排序暂为：贝力落、欧米翰、罗曼庭、罗世博、申迪、蜚立、布鲁。

龙浩最后一个出赛，4圈之后最好成绩1分39秒603，仅列第九。

最后5分钟，北极星车手柳速赛车故障，抛锚14号弯道，但比赛未受影响继续进行。

段天才创造1分38秒531夺过头把交椅，云秦在高温下又重新变得无敌？

第二至第八排序更新为：成风、昆海轲、欧米翰、宁威、布鲁、魏魄、贝力落。

第一节排位赛淘汰的5位车手是：蜚立、柳速、诸浪军、杰奎苏以及垫底的路征。

路征被淘汰后，雷之神只剩宁威孤军奋战，宁威“罕见的”第一个上了赛道。首个具有竞争力的圈速1分38秒823。最终以第十结束第二节排位赛。

取代段天才，贝力落以1分38秒076将第二节排位赛的头名拿下。

枭龙大改的赛车，潜力巨大。成风以1分38秒182位列次席。欧米翰的旧底盘速度同样不差：1分38秒23排第三。

龙浩看似要在西伦站登台，难度不小，他使用软胎首次尝试仅跑出1分39秒155。

不过最后一轮冲刺提高为1分38秒717，以第八进入第三节排位赛。

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