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第398章 夺回杆位（第1页）

成风的最快圈速1分42秒130是使用软性轮胎做出的，比他使用中软胎做出的圈速快了0.148秒。

安塞特在本次练习赛的大部分时间都只能坐在维修站等待，他的红虎HU8赛车遭遇到了刹车系统故障。

在距离练习赛结束前5分钟时，安塞特才得以驾车驶上赛道。

安塞特只用了一个飞驰圈就排到第三位，落后成风0.484秒，而且他在第二阶段是最快的。

奔麟车队罗曼庭的赛车也遇到了前刹车系统故障，耽误了一些时间。

而宁威在练习赛尾声险些与魏魄发生碰撞。

刚刚宣布签约铜爵车队的道建树表现出色高居第五位。

令人稍感失望的是雷之神车手龙浩仅仅排在第八位。

排位赛于中沙下午17:00举行，气温29度，赛道温度31度，随着太阳落山，呈下降趋势。路耐为本站比赛带来的轮胎配方是中软（白）+软（黄）。

首节排位前半程龙浩以1分42秒115居首，但圈速并不具备参考价值。

红虎车队像往常一样自信，安塞特和魏魄在维修站按兵不动。

第一节排位赛的争夺直到最后5分钟才动真格，首先是成风使用硬胎刷出1分41秒497，第一个打破1分42秒，

随后龙浩，韦博世，段天才分别将个人成绩提高为1分41秒939，1分41秒974和1分42秒342。

接着四人直接收车回库，赛道剩下18辆赛车，包括姗姗登场的两辆红虎。

最终，成风1分41秒497的成绩无人超越，轻松将第一节排位赛最快拿下，XL27使用硬胎的速度异常强大。

第二名～第五分别是：罗世博，魏魄，龙浩和韦博世。

尔维尼，欧米翰，潘克劳，霍翰飞，张拓为，萨德罗和杨集被淘汰。

次节的排位直接进入软胎的PK，枭龙竞争力依旧十足，准确的是说成风手中的XL27，

四冠王以1分40秒901轻松摘得头名，红虎车队的魏魄和安塞特分列二三，但是两人分别差了成风0.3秒和0.5秒。

龙浩排名第四，第五～第十分别是：宁威，罗曼庭，罗世博，韦博世，段天才和纳马尔。

一级方程式六冠王马龙连同其余6人被淘汰。

成风在前两节强大的势头让杆位的争夺变得毫无悬念。

成风采用的是传统的两轮跑法，第一轮作出1分40秒630拿下临时杆位，安塞特虽然拼尽全力，但首轮只作出1分41秒093，暂时排名第二，魏魄和龙浩分列三四。

第二轮冲刺虽然成风未能将个人成绩提高，但1分40秒630仍足以让他拿下杆位。魏魄升至第二，安塞特第三。

第四-第六分别是：纳马尔，宁威和段天才。

第五-龙浩仅列第七，这一发车位置对于锦城人冲击总冠军将非常不利。

前10的最后三个席位分别是罗世博，韦博世和罗曼庭，其中罗曼庭维修区中与龙浩争抢维修站通道已被干事盯上，预计将被调查。

龙浩尽管在中沙站的排位中仅列第七，但锦城人依旧保持乐观，声称他今天已将赛车的潜力榨干。

“对于我们来讲，这是一场完美的的排位赛，我们已经做到极致。”龙浩在比赛结束后说道，

锦城人的圈速1分41秒582，这个成绩比杆位的成风慢了就接近1秒，但龙浩仍坚称这已是L2212的极限。他最大的争冠对手安塞特排名第三。

“我们进入第一节排位赛OK，进入第二节排位赛OK，然后我在第二节排位赛作出1分41秒5，第三节排位赛第一次冲刺是41.5，第二轮冲刺还是41.5。所以这已是我们的极限。”

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