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第429章 简子妍没脸见人了eda研发（第6页）

这个月良品率突破85%，没有任何问题。

同样，研发的鲲鹏700、鲲鹏702芯片，翼龙30003G基带，也都研发完毕。

所有验证都全部通过，等到40纳米工艺达到85%，立即可以流片！

都是40纳米，一并流片就行，还能降低成本。

至于28纳米的鲲鹏901和4G基带翼龙4000，还在研发中，估计得年底了。

不过一年多的时间，能量产鲲鹏702，对标高通APQ8064，已经算是非常成功。

王逸不会过于贪心。

现在的高通兵多将广，底蕴富足，可以一年研发多款旗舰芯片。

但星逸半导体还在发展中，还在积累中，慢一点都是理所当然。

不过EDA工具软件的事，让王逸陷入沉思。

EDA，即ElectronicDesignAutomation，全称电子设计自动化。

用来辅助完成超大规模集成电路芯片的设计、制造、封装、测试整个流程的计算机软件工具集群。

说白了，芯片产业链前端电路设计、验证，后端的物理设计、封装设计与可测性设计等环节，都是通过EDA实现的。

没有DEA软件之前，都是人工绘图的方式进行电路设计，效率低下，试错成本高。

而有了EDA，电子设计师可以从概念、算法、协议等开始设计电子系统，完成集成电路产品从电路设计、性能分析，优化芯片工艺，驱动下游产业发展，极大地提升了效率，减少了劳动力。

可以说，EDA是“芯片之母”，是电子设计的基石产业。

谁掌握了EDA，谁就有了芯片领域的主导权！

要知道，整个EDA市场高达百亿美金！

但可惜，EDA软件同样被国外的Cadence、Synopsys、Mentor等三家企业垄断，这三巨头占据了全球70%的市场份额，占了国内超过95%的份额。

现在星逸半导体的EDA软件，也是买的Cadence授权。

一旦被封锁，那星逸半导体就废了。

至于说回到人工手绘？

这不现实。

过去芯片工艺差，晶体管数量少，还可以手绘。

现在到了28纳米，晶体管数量那么多，设计那么复杂，全面手绘不知道多么麻烦，根本不现实。

前世2022年八月，美帝对EDA软件实行出口管制。

海思半导体险些停摆。

幸好华为早有准备，在2023年推出自研的EDA工具软件。

打破欧美封锁，实现国产化，这才摆脱了被卡的窘境。

如今王逸也不能等到对方出手，才做准备。

相反，现在就得出手，研发自己的EDA工具软件。

更主要的，海外的EDA工具软件垄断市场多年，这就导致他们缺乏竞争力，进步缓慢。

任何行业，一旦实现垄断，必然会出现创新低下，效率低下，发展低下的弊端。

相反，只有疯狂竞争，内卷，才能加速整个行业的发展和进步。

正如新能源汽车，在特斯拉进来之前，国产新能源品牌不少，产品不行，大都是骗补贴。

后来特斯拉来了，鲶鱼效应出现，国产新能源飞速发展。

几年的时间，不但干翻了丰田、本田两大巨头，还把BBA逼得疯狂降价，十万十万地降！

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